Альтернатива санкционным NARDI и BAUER по адекватной цене.
LUXON C-100 W (он же PE-100) бензиновый или электрический компрессор высокого давления 230, 330 Бар, 100 литров в минут, выбрать, цена, купить, наличие.

 

Компрессор Nardi Atlantic G100 бензиновый

Предназначен для заправки воздушных баллонов сжатым воздухом высокого давления, предназначенным для дыхания под давлением. Бензиновый двигатель.

Один из самых надежных компрессоров в своем ценовом диапазоне.

Гарантия 1 год.
Послегарантийное обслуживание, расходники, сервисный центр в Москве.

Цена, купить, все водолазные компрессоры - кликните здесь

 

 

Компрессор высокого давления Нарди Атлантик G100 предназначен, чтобы закачать в баллоны очищенный воздух для дайвинга, пейнтбола, охоты, или для использования в задымленных и загазованных средах, в противопожарных и спасательных целях.

Малый вес, небольшие габариты и высокая производительность делают эту модель идеальной для заправки воздуха в условиях отсутствия электричества и для мобильного использования.

Давление рабочее компрессоров - 230 бар или 330 бар.

Производительность 100 литров в минуту, с бензиновым двигателем "SUBARU".

 

Конструкция компрессора Нарди Атлантик

 

Рама изготавливается из алюминиевой трубы и покрыта антикоррозионным слоем краски. Цветовая гамма поставки компрессора «красный цвет», рама серого цвета.

Блок компрессора Нарди Атлантик с двигателем крепится на листе нержавеющей стали 3 мм и на демпферах гашения колебаний.

На раме имеются четыре резиновые опоры, гасящие передачу колебаний и шумов работы компрессора Nardi Atlantic.

Данная конструкция является передовой в снижении вибраций и рабочего шума.

Форма рамы оптимальна для легкого и удобного переноса компрессора одним человеком.

Бензиновый двигатель

Компрессор Nardi Atlantic G100 имеет бензиновый двигатель внутреннего сгорания "SUBARU" мощностью 4,2 кВт (6,0HP), тип ЕХ 17.

Передача вращения осуществляется ременной передачей.

Блок компрессора

Компрессор высокого давления ATLANTIС P100 это 4-х ступенчатый блок с 4 цилиндрами.

Цилиндр 1-ой ступени слева, 2-я ступень справа, 3-я и 4-я ступень наверху по центру, если смотреть со стороны фильтра.

Данная схема расположения блоков ступеней компрессора Nardi Atlantic является оптимальной для безопасной и надежной эксплуатации компрессора в тяжелых условиях.

По конструкции все вращающиеся – движущиеся детали компрессора Nardi Atlantic уравновешены - сбалансированы.

Это способствует понижению вибраций во время работы.

Картер, головки, поршня, шатуны компрессора Nardi Atlantic изготовлены из алюминиевого сплава.

Гильзы блоков цилиндров изготовлены из чугуна.

Смазывание происходит механически, движением шатуна.

Шатун 2й ступени имеет металлическую часть (шпильку), захватывает масло во время вращения, и разбрызгивает его.

Поршневые кольца и маслосъемные кольца 1-ой, 2-ой ступени компрессора - стальные, кольца 3-ьей ступени сделаны из Тефлона для уменьшения трения и шума.

4 ступень - снабжена керамическими кольцами.

Такое сочетание разных материалов обеспечивает компрессорам “NARDI” оптимальное достижение в снижении трения и шума.

Перепускные клапана всех ступеней компрессора Nardi Atlantic являются главной рабочей частью блока цилиндров.

Клапаны всасывания и нагнетания расположены в головках цилиндров.

При работе компрессора высокого давления Nardi Atlantic, клапанами управляется поток нагнетаемого воздуха. На всасывание, клапана всасывания открываются, и поток воздуха попадает в цилиндр.

При сжатии, клапан всасывания закрывается, и поток сжатого воздуха открывает клапан сжатия.

Все промежуточные патрубки (охладители) компрессора Nardi Atlantic сделаны из специального высокосортного легированного стального сплава.

Все ступени оборудованы запечатанным вспомогательными предохранительными клапанами, чтобы избежать повреждения компрессора высокого давления, при выходе из строя одного из всасывающих клапанов любой ступени.

Заключительный предохранительный клапан давления отрегулирован на максимальное давление и опломбирован специалистами фабрики «NARDI».

Очистка воздуха от конденсата - водомаслоотделитель

Образующийся конденсат из паров масла и воды в 3. и 4. ступени сбрасывается с помощью ручных клапанов расположенных на корпусе сепаратора и фильтра.

Корпус фильтра (картриджа) и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды.

Картридж компрессора высокого давления Nardi Atlantic имеет тройную засыпку.

С начало идет молекулярное решето, затем активированный древесный уголь и элемент фильтра из коксуемого хлопка.

Прокладка, находящаяся в основании фильтра воздухонепроницаемая, если патрон находится на месте.

Без патрона, не перекрывается воздушный канал, и давление не создается.

Сухой фильтр micronic используется, чтобы фильтровать всасываемый воздух.

 

Соединительные шланги компрессора высокого давления Nardi Atlantic

 

- Заполняющий гибкий шланг компрессора изготовлен из кевлара, диаметром 6мм и длиной 1,5 метра.

На конце имеется адаптер DIN 230 или DIN 330 для подсоединения к баллону.

Установленный манометр, с градуировкой в 400 бар заполнен глицерином для поглощения вибраций стрелки манометра во время работы.

Все воздушные трубопроводы на компрессоре Nardi Atlantic сделаны из высокосортной легированной стали, рассчитанные на максимальное давление в 600бар.

 

Антикоррозионная защита компрессора высокого давления Nardi Atlantic

Поскольку компрессоры высокого давления Nardi Atlantic используются обычно на открытом воздухе у водоемов на борту лодок или катеров, где они подвержены высокой нагрузке во время работы, для увеличения их работоспособности и срока эксплуатации, основные детали имеют антикоррозионную защиту.

Блок компрессора высокого давления Nardi Atlantic и его рама изготовлены из алюминия.

Рама покрашена несколькими слоями антикоррозионной краской.

Промежуточные патрубки (охладители) сделанные из высококачественной легированной стали.

Корпус фильтра и сепаратора дополнительно анодированы алюминием в качестве защиты от воздействия морской воды.

 

Свидетельства и документация компрессора высокого давления Nardi Atlantic

· Инструкция по эксплуатации компрессора Nardi Atlantic

· Инструкция по двигателю

· Гарантийный талон

· Опись поставки

 

Возможности поставки компрессоров высокого давления Nardi Atlantic

· Компрессор поставляется с уже заправленным рабочим маслом.

· Компрессор поставляется с установленным картриджем воздушного фильтра.

· Расходные материалы к компрессору - запасные фильтр-картриджи и запасное синтетическое компрессорное масло - заказывайте дополнительно.

 

 

Упаковка компрессора высокого давления Nardi Atlantic

Все компрессоры упакованы в особо прочные картонные коробки, изготовленные, по размерам рамы компрессора и имеют, удобные ручки для переноски и транспортировки.

 

Производительность лит/мин. *	Мотор	Мощность kW	Фильтр-картридж системы **	Наличие порта	Вес кг
100	ROBIN EX 17	4,2 kW	ATLANTIС G100	1	42

 

 

Оборудование компрессора высокого давления Nardi Atlantic

· Рама из алюминиевых труб

· Зарядный шланг, длиной 1,5 метра, с клапаном (интегрированный вентиль + манометр)

· Блок компрессора с максимальным давлением забивки 230 или 330 бар

· Фильтр картридж

· Ручная система сброса конденсата

Компрессор с электродвигателем оборудован «Вкл\выкл» выключателем

 

Разъяснения

* Заполнение баллона от 0-200 бар +/-5 %

** Для каждого типа компрессора свой вид наполнения фильтра-картриджа

Технические данные компрессора высокого давления

Рабочая среда	Воздух
Производительность при 2.300 r.p.m.	Зарядка 0 до 200 bar (баллон 10 Lit),100 L/Min.(20 мин)
Давление всасывания	Атмосферное (1-1,2 bar)
Рабочее давление	7 - 330 bar
Регулировка предохранительного клапана	На 225 bar или 330 bar
Количество ступеней	4
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндра 1-й ступени	60 mm
Диаметр цилиндра 2-й ступени	38 mm
Диаметр цилиндра 3-й ступени	19 mm
Диаметр цилиндра 4-й ступени	9,5 mm
Ход поршня	23 mm
Пусковая мощность двигателя	2,2 kW
Рабочее давление 1-й ступени	2,5 bar
Рабочее давление 2-й ступени	15 bar
Рабочее давление 3-й ступени	55 - 65 bar
Предохранительный клапан 3-й ступени	85 bar
Рабочее давление 4-й ступени	225 - 330 bar
Вращение	Против часовой стрелки
Охлаждение	Воздушное
Система смазки	Механическое разбрызгивание
Емкость картера компрессора	0,35 Litre
Расход масла между мин. и мах. во время работы	0,05 Litre
Тип масла	Синтетика
Max. температура окружающей среды	+5°C...+45°C (+43°F...+113°F)
Допустимый угол наклона компрессора	5°
Двигатель	бензиновый
EX 17 бензиновый	4,2 kW, 2.100 r.p.m.
Габариты и вес с электрическим двигателем	Длина/ширина/высота 73x42x40, 42 kg

 

 

Доставка компрессора по Москве - бесплатно за счет компании.
Возможна доставка транспортной компанией по России с оплатой за грузоперевозку при получении.

 

Цена, и все модели компрессоров высокого давления - кликните здесь